Zum Inhalt springen

Egal, ob -15 oder + 60 °C: perfektes Klima garantiert

Die Klimatisierung ist heute ein entscheidendes Komfortkriterium

Unsere Tests – härter als die Realität

Messkammern für Busse und Aufdachklimaanlagen

Tropische Hitze oder klirrende Kälte: Als Thermomanagementspezialist für Busse wissen wir, dass die Klimatisierung im Fahrzeug heute ein entscheidendes Komfortkriterium ist. An unserem Forschungs- und Entwicklungsstandort in Renningen betreiben wir deshalb eine Messkammer für Busse sowie zwei Anlagenmesskammern. Über verschiedene thermodynamische und physikalische Tests stellen wir sicher, dass unsere Anlagen und Neuentwicklungen optimal auf die unterschiedlichen Umgebungsbedingungen ausgelegt sind. Messungen führen wir ebenfalls im Kundenauftrag aus. 

Messkammer für Busse

Die 23 Meter lange Messkammer ist für alle Arten von Bussen ausgelegt, ganz gleich, ob Stadt-, Reise-, Gelenk-, Schul- oder Flughafenbusse. Bei einer simulierbaren Umgebungstemperatur von 15 bis 60 °C führen wir Abkühltests mit und ohne Passagiersimulation durch. Mittels einer Messfahrt unter Realbedingungen bestimmen wir die Heizleistung.

Der Leistungsumfang der Anlage erstreckt sich von der Abkühlmessung bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen mit/ohne Passagiersimulation, einem Aufheiztest bei Versuchsfahrten, einem Regenwassertest zur Dichtheitsprüfung, der Messung der Luftgeschwindigkeitsverteilung im Passagierraum über die Geräusch- oder Luftmengenmessung bis hin zur Prüfung der Temperaturverteilung an Auslassdüsen und im Passagierraum.

Messkammern für Aufdachklimaanlagen

Die beiden Messkammern ermöglichen die Untersuchung von konventionellen Aufdachklimaanlagen sowie Wärmepumpensystemen. Bei einer simulierbaren Umgebungstemperatur von -15 - 60 °C führen wir Tests für Anlagen durch, die mit einem elektronischen oder mechanischen Verdichter betrieben werden.

Die Bandbreite der Tests erstreckt sich von der Ermittlung der Kälte-/Heizleistung der Anlage, der Bestimmung des Wirkungsgrads über die Füllmengenoptimierung bei maximaler Last bis hin zur Überprüfung der Arbeitsweise des Expansionsventils im Worst-Case-Szenario.